• Arrivée des colis
• Stockage
• Prise de rendez-vous
• Atelier montage
• Mise en tournée, livraison et installation
• Retour de tournée
• Reconditionnement des reprises
• Reprises et échanges
• Traçabilité

MISE EN TOURNÉE, LIVRAISON ET INSTALLATION

Des procédures précises, un soin rigoureux…

• La préparation des tournées

• La préparation des tournées se fait la veille du jour de livraison L-1. Le préparateur :
  • sort la marchandise, s'assure de la contremarque, du nombre de colis, de la désignation de la marchandise et de son état
  • appose sa signature sur le bon de préparation
  • signale toute anomalie au Responsable de réception.
• Les tournées sont matérialisées physiquement dans l'entrepôt, de manière à éviter tout oubli de chargement.
• Le Responsable entrepôt pointe chaque feuille de route et assure un contrôle physique des marchandises préparées.
• Les tournées sont faites en principe pour 1 chargement par jour sauf lorsque l'outil DISTRIPLANNER indique qu'en fonction des contraintes légales, une seconde tournée doit être effectuée.

• Le chargement des tournées

• Le chargement des tournées se fait sous le contrôle du responsable d'entrepôt.
• Le Responsable entrepôt remplit la fiche qualité transporteur (pointage des tenues, rasage, véhicule…)
• Les livreurs sont tenus de vérifier l'état de la marchandise, le nombre de colis et la conformité des bons de livraison avant le départ en tournées. Ils protègent le chargement avec couvertures, sangles et bulles.
• En cas d'anomalies, produits abîmés, manquants ou en surnombre, ils le signalent au Responsable entrepôt qui contresigne la feuille de route définitive, avant le départ des livreurs. Aucune réclamation ne peut être prise en compte après le chargement.
• Le Responsable d'entrepôt peut refuser le départ des véhicules en cas de non-respect des procédures définies par SLS.